Pour ceux qui ont peur de se salir, remarquez le nombre de cyclistes qui se rendent au travail à vélo les jours de pluie. Dès que vous adoptez ce moyen de déplacement, il deviens très difficile de revenir au métro, autobus ou voiture. On se sens tout de suite encrassé par le manque d'effort. Les jours de pluie pour un cycliste qui décide de prendre le métro, ressemblent à une salle d'attente chez le dentiste. Rentrer au travail à vélo un jour de pluie nettoie les bibittes du matin, on jase de sujets plus intéressant que la maudite température avec nos collègue, puisque la pluie n'est plus un obstacle.

Se déplacer en vélo pour travailler, faire ses courses... permet de garder la forme très longtemps. Sur cette photo, un homme d'un certain age, circule à grande vitesse sur La rue Ontario. Il évitera probablement le diabète type 2, auras un meilleur coeur que la majorité des jeunes de 25 ans, il a une liberté de déplacement gratuite et payante au niveau de la santé.

Pour la sécurité des cyclistes

Les autorités de la ville de Montréal on pris la décision de reporter l'ouverture officielle des pistes cyclables. Les raisons évoqués semblent encore une fois masquer un manque de planification. Il tentent de nous faire croire que c'est pour la sécurité des cyclistes que les pistes cyclables sont encore fermés. Il faudrait, paraît-il, plus de temps cette année pour baliser et nettoyer correctement les pistes. Reporter l'ouverture ne fait que permettre aux automobilistes de stationner dans les voies cyclables. Comme on le voit dans la photo, certains respectent les balises, ce qui cause un danger puisqu'il faut contourner en slalom les voitures en bordure de piste et celles en bordure du trottoir. On voit cette cycliste qui se demande comment elle va se sortir de ce cul-de-sac. Les pistes cyclables de Copenhague sont ouvertes toute l'année, ils procèdent au nettoyage dès qu'il y a de la neige, donc pas besoin de dé-baliser et re-baliser voyez ici

Il ne faut pas se fier sur les pistes cyclables à Montréal, nos élus ne considèrent pas les citoyens qui utilisent leurs vélos pour aller travailler. Je trouve qu'ils font semblant d'êtres verts. Des projets pour les cyclistes du dimanche, il en pleut, mais lorsque ces projets se réalisent, il n'y a plus d'argent pour les entretenir ou pour les améliorer.
La photo du haut a été prise le 7 avril. Toutes les rues de montréal son déneigées pour la fluidité de la circulation automobile, on a même commencé a nettoyer les rues, celles où il y a plus de voitures. Rien pour les parcs et rien pour les pistes cyclables. Donc le message est clair. Allez jouer dans la rue, c'est toujours ouvert.

Encore une qui préfère conserver son look plutôt que de se déguiser!!!

Restez cool

Pas besoin de s'habiller en astronaute pour aller travailler en vélo. Une piste cyclable n'est pas un vélodrome, il y a peu de chance pour qu'un accoutrement olympique augmente votre performance en ville. Je ne comprend pas pourquoi il faudrait se changer pour aller en vélo, c'est une perte de temps et en plus le style tour de France ce n'est pas très chic.

Voyez vous même sur ces deux photos. Une femme élégante relaxe qui monte une pente comme de rien et le coureur olympique qui force comme un bon.

La rue Ontario est est un des pires endroits pour circuler en vélo. Une circulation très dense, beaucoup de poids lourd et d'autobus et beaucoup de trous dans la chaussée. Pourtant, nombreux sont les cyclistes qui l'empruntent quotidiennement. Un peu plus au sud, sur Notre-Dame, il y a une piste cyclable boudée par beaucoup de cyclistes pour toute sortes de raisons. Je ne l'emprunte jamais car je la trouve peu pratique et les intersections son dangeureuse. En plus le paysage est très laid et c'est très bruyant. Cette piste a été concue pour les balades du dimanche. Une piste en montagne russe pleine de courbes inutiles. Je préfère un terrain plât en ligne droite pour me rendre au travail à 6h00 du matin, j'ai déja le pont Jacques-Cartier à grimper.

Pour un meilleur Montréal

Je débute ce blog avec le printemps. Je viens tout juste de faire la mise au point et le nettoyage de mon vélo. Je suis prêt à parcourir la ville, chasser le cycliste, avec mon appareil photo. Avec des images je tenterai de démontrer qu'à Montréal, il est possible de tout faire en vélo. Et avec du style.
Comme première photo, je vous propose une image de la ville de Copenhague. J'y suis allé avec ma copine en mars et avril 2007. Dans cette ville il y a des voies cyclables sur presque toutes les rues. Les cycliste ont priorité, ensuite les piétons et en dernier, les voitures.
Je crois qu'un jour Montréal ressembleras à ça. En attendendant il faut continuer de faire pression sur les autoritées et occupper la route.